Le directeur général de Congo terminal, Anthony Samzun a indiqué, le 27 septembre à Pointe-Noire que, la construction du Môle Est, était un projet conjoint du Port Autonome de Pointe-Noire (PAPN) et Congo Terminal pour accroître les capacités nautiques et opérationnelles du terminal à conteneurs, afin d’anticiper sur les nouveaux besoins des usagers du port et des lignes maritimes qui pourront escalier avec leurs plus gros navires.
« Pointe-Noire s’ancre ainsi comme une référence sur l’échiquier maritime mondial. Ce nouveau terminal sera doté de 750 mètres linéaires de quais avec un tirant d’eau de 17 mètres qui va s’étendre sur 26 hectares de terre-plein et 16 portiques 100% électriques dont 4 portiques de quai et 12 portiques de parc. Une importante campagne de dragage permettra d’élargir le chenal à 300 mètres au niveau du coude et 250 mètres pour les autres parties », a souligné le directeur général de Congo terminal, lors de la visite du site.
Pour lui, grâce à ses nouvelles infrastructures faites dans le respect des exigences de la certification EDGE, Congo Terminal sera en mesure d’accueillir des navires de plus grande capacité, en provenance d’Asie, du sous-continent indien et d’Europe. Ce développement fera passer la capacité des terminaux de 1 million à plus de 2,3 millions de conteneurs équivalents vingt pieds (EVP) manutentionnés par an.
Ce projet « Môle Est » va soutenir le développement économique et social du pays ainsi que la dynamique des corridors de la sous-région afin de permettre au port de Pointe-Noire de consolider sa position de hub de transit et de transbordement de l’Afrique centrale.
Le directeur général du port autonome de Pointe-Noire, Séraphin Bhalat, pour sa part, a soutenu que le projet Môle Est marque un tournant pour le port de Pointe Noire. Il va permettre de créer plus de 900 emplois supplémentaires et dynamiser les échanges économiques dans la sous-région.
Signalons que Congo Terminal, filiale d’Africa Global Logistics(AGL), est l’opérateur exclusif des activités de manutention de navires porte-conteneurs et rouliers escalant au port de Pointe Noire.
L’entreprise est engagée dans un partenariat public-privé qui lui permet de répondre aux exigences de ses clients armateurs, importateurs ou exportateurs. Grâce à ses nombreux investissements, Congo Terminal participe à l’amélioration du pouvoir d’achat et contribue activement à la lutte contre la vie chère. Certifiée ISO 9001/2015, ISPS (sûreté) et Pedestrian Free Yard (HSE) et Green Terminal, l’entreprise dispose d’équipements et de technologies de pointe dont le système d’exploitation Navis 4. A ce jour, il a dépassé le seuil de 1.000.000 EVP manutentionné par an depuis 2022 et emploie près de 900 collaborateurs congolais. L’entreprise mène des actions solidaires en faveur de la jeunesse, de la protection de l’environnement et de l’éducation.