Les postes de pesage de Méngo et Kieni deviennent opérationnels
Le directeur général adjoint de la congolaise des routes, Jean-Charles Lhommee a indiqué le 1er juin, lors du lancement de pesages des péages de Méngo et de Keni, respectivement dans les départements du Kouilou et de la Bouenza que les chauffeurs de camions devraient nécessairement passer par le pesage et se conformer à la limite de charge en vigueur dans la zone de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique Centrale (CEMAC).
« Cette mise en service parachève sur la RN1, le système de contrôle des charges des véhicules poids lourds dont le poids total est supérieur à 3,5 tonnes. C’est pourquoi, la vérification des charges sera affective dans le sens Pointe-Noire-Brazzaville aux pesages de Mengo et Kieni comme cela se fait dans le sens de Brazzaville-Pointe-Noire », a souligné Jean-Charles Lhommee.
Pour lui, ce contrôle est destiné à préserver la route dans la durée et participe à l’amélioration de la sécurité des personnes circulant sur la route nationale 1.
« Le but reste le même, renforcer la sécurité des usagers sur notre route nationale 1, Brazzaville-Pointe-Noire, mais également assurer la pérennisation en très bon état de notre réseau routier », a poursuivi Jean-Charles Lhommee.
Il a par ailleurs rappelé aux chauffeurs qu’en cas de dépassement, les véhicules en surcharge seront susceptibles d’être verbalisés conformément à la loi congolaise n°7-2004. Et, si la charge dépasse les 50 tonnes règlementaires, les chauffeurs seront dans l’obligation de décharger leurs marchandises avant de franchir la barrière de la gare des péages pour ensuite poursuivre le chemin.
Le président de l’intersyndical des transporteurs du Congo, Patrick Milandou a quant à lui, adhéré à cette démarche et appelle ses syndiqués à se conformer aux charges en vigueur de la zone CEMAC.
En rappel, la Congolaise des routes, est une société concessionnaire qui assure la gestion de la RN1.
