Total ne cédera pas le terminal de Djeno

Le Président-directeur général de la compagnie Total, Patrick Pouyanné a confirmé le 2 novembre à Oyo, dans la Cuvette, que le terminal pétrolier de Djeno ne sera pas abandonné par son groupe. Le Congo et Total sont tombés d’accord sur un nouveau contrat qui admet désormais d’autres sociétés.

L’affaire nourrissait depuis un moment des spéculations dans les milieux pétroliers, et avait savamment les réseaux sociaux. Le terminal de Djeno qui devrait totalement être cédé au Congo passe maintenant à une nouvelle phase d’exploitation.

Pour annoncer officiellement le maintien de Total dans la gestion du terminal, Patrick Pouyanné a rencontré, à Ngolondoua, le président Denis Sassou N’Guesso qui est actuellement en séjour de travail à Oyo. « Total va continuer de l’opérer pour le bien de tous les partenaires et le bien du Congo », a indiqué le patron de Total, visiblement satisfait du nouveau contrat.

Total reste donc dans le champ. Il va poursuivre l’exploitation du terminal, mais en consentant à céder des parts à d’autres sociétés pétrolières.

La discussion entre le chef de l’État congolais et le PDG de Total a eu lieu en présence du ministre des Hydrocarbures, Jean-Marc Tyster Tchicaya. Ce dernier avait déjà indiqué, il y a quelques semaines, que le Congo recherchait d’autres partenaires pour continuer à exploiter ce terminal.

À l’issue de cette rencontre de Ngolondoua, le ministre Tyster Tchicaya n’a pas fait de déclaration à la presse sur la nature de ce nouveau contrat.

D’après le plan du gouvernement, le terminal de Djeno ne sera pas directement exploité par la Société nationale des pétroles du Congo (SNPC) qui représente les intérêts du pays en matière de pétrole. Les autorités envisagent confier Djeno à un consortium étranger dont l’expérience fait déjà date dans le monde.

Il est certain que dans l’appel d’offres qui sera lancé à ce sujet, la compagnie Total, traditionnel partenaire du Congo dans le domaine pétrolier, garderait la meilleure. Des sociétés comme PERENCO et ENI seraient sur la liste.

Le terminal de Djeno n’est pas une simple plateforme d’exploitation pétrolière. Mais c’est un site qui charge le pétrole dans les cargaisons depuis le large de l’océan atlantique. C’est une unité stratégique qui permet également d’évaluer la quantité de l’or noir tiré des profondeurs sous marines, mais surtout la quantité exportée. Le site nécessite une grande sécurité et Total semble en avoir la maîtrise.

Depuis toujours, les autorités congolaises avouent clairement ne pas disposer de moyens nécessaires pour suivre l’ensemble de cette entreprise, depuis le large jusqu’aux tankers qui transportent le brut. Les experts locaux sont obligés de se fier aux experts de Total pour se faire une idée de la situation.

Le pétrole représente la principale ressource budgétaire du Congo. Malgré la chute du prix de cette matière première sur le marché international, le pétrole contribue à plus de 65% au budget national. Il demeure alors une ressource stratégique.