Le remorqueur Massabi est baptisé au quai du port de Pointe-Noire

Le ministre des Transports, de l’aviation civile et de la marine marchande, Fidèle Dimou a indiqué le 12 août à Pointe-Noire que le remorqueur Massabi venait améliorer les performances du port et consolider sa place aux seins des autres ports de la sous-région.

«Grace à ses performances, le port autonome de Pointe-Noire a eu le meilleur prix dans le domaine de la productivité quai. Il a prouvé parmi les autres ports, sa capacité à traiter les marchandises dans un délai raisonnable. L’acquisition de ce nouveau remorqueur permettra aux gros navires, d’accoster aux quais du port », a précisé Fidèle Dimou lors de la cérémonie de baptême du remorqueur.
Le ministre des transports, de l’aviation civile et de la marine marchande a par ailleurs exhorté que le PAPN aille de succès en succès pour l’intérêt du pays et aussi pour ceux qui sollicitent les services dudit port.
Le directeur général du PAPN, Séraphin Bhalat quant à lui, a émis le vœu que ce remorqueur Massabi, soit promu à une longue carrière dans l’intérêt du port, des usagers, des partenaires et aussi de la nation.
Le remorqueur Massabi mesure 28 mètres de long et 10 mètres de large. Il a une vitesse maximale de 14 nœuds et une force de traction de 58 devants. Ce navire a une capacité de 54 tonnes boula poule arrière. Il est équipé de deux moteurs principaux de type Caterpillar de 5.000 chevaux. Ce remorqueur est aussi composé d’une lutte incendie composée de deux lances d’une performance de 1200 cubes/heure chacune pour les activités off-shore et des radars flurinos.
Le nouveau remorqueur polyvalent a été construit en neuf mois au Vietnam par la société Damen. Son acquisition par le port s’inscrit dans le cadre de la poursuite de ses ambitions de mettre à niveau ses infrastructures et de maintenir l’exécution de la phase d’urgence de son plan directeur de développement en vue de rendre cette plate-forme plus attractive.
Le PAPN a déjà acquis plusieurs remorqueurs comme le Loufoulakari en 2011, Leketi en 2013, Louali en 2015 et l’Alima en 2019.
Grace à la modernisation et au développement de ses infrastructures portuaires, le PAPN entend améliorer sa compétitivité en cette période de concurrence.