Les ports optent pour la mise en place d’un système de management intégré

Le ministre des Transports, de l’aviation civile et de la marine marchande, Jean Marc Thystère Tchicaya a indiqué le 30 mai à Pointe-Noire que l’environnement maritime et portuaire était en mutation avec les développements socio-économiques, climatiques et institutionnels. 

« Les ports, acteurs clés des communautés maritimes n’échappent pas aux pollutions dues au fait que ceux-ci constituent des plateformes où se concentrent diverses activités qui émettent des rejets. La recherche des solutions pérennes aux défis environnementaux induits par ces activités concernent aussi bien les femmes que les hommes évoluant dans le secteur maritime et portuaire », a souligné Jean-Marc Thystère Tchicaya lors de la cérémonie d’ouverture du séminaire du réseau des femmes professionnelles maritimes et portuaires de l’Afrique de l’ouest et du centre.

Pour lui, la question de la préservation de la planète figure au cœur des préoccupations des autorités congolaises. « C’est l’occasion de mettre en évidence la pertinence de l’une des recommandations issues des travaux marquant la célébration, en République du Congo, de la première édition de la journée internationale des femmes du secteur maritime, à savoir le renforcement de la représentativité́ des femmes du secteur maritime et portuaire dans les sphères de décision », a poursuivi Jean Marc Thystère Tchicaya.

Jean Marc Thystère Tchicaya qui a pris l’engagement de porter au gouvernement les recommandations issues des travaux, a rassuré la détermination du Congo de soutenir les initiatives lancées aux plans international et régional en faveur de la promotion des femmes dans le secteur maritime et portuaire, conformément aux dispositions de l’objectif de développement durable n° 5 des Nations Unies, relatif à l’Egalité entre les hommes et les femmes et l’autonomisation de la femme.

Ce séminaire, organisé par l’association de gestion des ports de l’Afrique de l’ouest et du centre, a permis aux participantes d’échanger en vue de mettre en place le système intégré dans les ports dans les secteurs économiques, sociaux et écologiques afin d’optimiser les opérations portuaires, fidéliser les clients par la qualité des services, préserver l’environnement, la santé et la sécurité des travailleurs.